截止2016年底，全国全口径火电装机10.5亿千瓦、净增火电装机5338万千瓦，其中煤电净增4753万千瓦。全国共有投产在运煤电机组数量2856台，总装机容量85725万千瓦。至2016年底，全国共有拟建煤电机组数量810台，总装机容量50000千瓦。机组非常庞大的数量是以国家的发展为基础的，同时国家加大环保力度的监察，以及国家鼓励企业减排，降低能耗，90%以上的机组现在都安装了脱硫、脱硝以及超低温排放等配套装置，由于脱硫、脱硝以及超低温排放给老旧机组的设备腐蚀带来了严重的问题，每年的损耗也是非常巨大大。

      为什么上了环保设备造成锅炉烟道等设备的磨损和腐蚀？燃煤电厂燃用的是煤矿开采出来的煤，而电厂使用的又是劣质煤，含硫量比较高，硫燃烧后变成二氧化硫，遇水具有非常强的硫酸腐蚀性能，为了防止酸腐蚀，2000年以前的电厂尾部烟道排放烟温比较高就是为了防止设备的腐蚀，但能耗就非常高了，2000年以后国家为了环保以及节能需要，所有的电厂都进行了脱硫、脱硝、超低温排放改造，这就造成了低温腐蚀和设备磨损问题越来越严重。

      下面以脱硝装置改造后东臻科技分析一下烟道腐蚀和磨损的原理和治理方法。

      发电厂脱硝的原理是把锅炉烟气中的NO或者NO2，通过催化剂、适当的温度与尿素或者氨气、氧气反应生产无害的氮气和水，目前绝大多数的发电厂都采用这种原理脱硝，但问题就发生在安装了脱硝装置后，锅炉烟道工况就变得非常恶劣，尤其是老旧电厂（运行10多年的老厂），由于烟道加装了脱硝装置（无法对锅炉尾部进行完全的改造），使得锅炉尾部烟道的烟风阻力增加了一倍还多，不得已锅炉的引风机就要增加风量，增大了引风机的能耗也就提高了尾部烟道的风速，风速的增加会逐步反应在锅炉烟道支撑杆、烟道壁板的磨损上，这是其一，另外由于在脱硝装置了需要喷氨或者喷入尿素，而尿素以及氨气逃逸后形成的铵盐对烟道腐蚀性非常强烈，及时风机开量不大，铵盐在灰尘中以及金属壁板上积累会加剧金属的腐蚀，由于腐蚀的金属材料不停的被粉煤灰冲蚀，造成金属烟道壁板的工作环境急剧恶化，磨损和腐蚀交替的进行，过去10年运行的烟道都没有怎么损坏，现在上了脱硝装置后，锅炉尾部烟道不到3年基本就大量的穿孔而不停的维修，伤痛了业主的脑筋，努力寻找能够即耐高温又耐腐蚀的抗磨损材料。恒瑞特科技经过多年的研发，不断创新发展成果，在数十座发电厂锅炉烟道中使用，取得了非常理想的效果，为业主节省了大量人力物力，提高了经济效益，使得脱硝后的烟道寿命恢复到原设计寿命，十多年都不用再维修。

    下面介绍一下武汉恒瑞特龟甲网耐磨陶瓷涂料的耐磨耐腐蚀原理以及在发电厂的应用案例。

     武汉恒瑞特耐磨涂料是采用耐高温的胶黏剂与陶瓷粉末反应形成的聚合物无机高温耐磨耐腐蚀涂层材料，可以耐1300度高温，同时可以抵御锅炉烟道煤粉、粉末灰的高速冲蚀，由于具有耐腐蚀功能，致密度非常高，可以有效抵抗铵盐的集聚附着和渗透，极大的有效的防护金属材料的腐蚀和磨损。  龟甲网耐磨陶瓷涂料是由武汉恒瑞特新材料工程有限公司自主研发生产，本产品主要由刚玉、碳化硅等耐磨骨料和a-AL2O3超微粉、硅粉组成，同时添加烧结剂、涂料助剂、陶瓷粉末、复合材料粉末、复合胶黏剂等，颗粒紧密堆积，成型快，强度高，一天既可达到设计强度，特殊材料可以达到施工后既使用。耐磨陶瓷涂料又是一种胶凝材料，由于原料采用特殊的处理方法和严格工艺控制组成，通过一系列的化学反应，使其能在常温下形成极高的强度及硬度，达到陶瓷的结合强度标准，故而称陶瓷耐磨涂料。它具有施工方便，维护容易，成本低廉的特点而被广泛采用。 陶瓷耐磨料主要有骨料和超细结合粉两相组合，颗粒紧密堆积，因而没有较大的宏观缺陷，体积密度大，其常温下强度可达150MPa以上，特殊产品可达280MPa以上。是普通混凝土和耐火浇筑料无法比拟的。原料主要采用离子化合物和部分人工合成共价化合物，根据固体理论，离子键和共价键属强结合键，而结合系统由于采用复合强化措施和特殊处理，形成化学结合，所以强度和刚度很大，可有效抵御物料的高速冲击力和剪切应力。在施工现场，将干粉骨料、结合剂、固化剂混合到一起搅拌均匀，然后将特殊的液体胶黏剂加入这种材料持续搅拌直至粘稠状态，采用人工或机械方式涂抹在设备内衬或表面，经过一系列的化学反应，在常温下3天后达到陶瓷的结合强度和硬度。